一、介紹

 便攜式燃油嗅探儀FDM6000由斯派超科技公司與美國海-軍聯合開發(fā)，采用表面聲波傳感器技術，通過檢測油樣瓶中的“頂部空間的蒸汽"檢測潤滑油中的燃油含量，其作用是監(jiān)測發(fā)動機油中燃油的污染狀況。

 燃油嗅探儀基于“亨利法則"設計開發(fā)：燃油蒸汽的濃度與存在于潤滑油中的燃油含量成正比。
 燃油嗅探儀的內置采樣泵將燃油蒸汽傳送到表面聲波傳感器，表面聲波傳感器根據其頻率的變化測定碳氫化合物（燃油的主要成分）的含量。

二、燃油稀釋

 燃油稀釋：燃燒不*的燃油在高壓情況下，穿過活塞環(huán)進入曲軸箱而污染機油。

 （一）產生原因:
 1、經常啟動的內燃機；
 2、過多的怠速運行和低溫工作；
 3、燃燒不*+燃油系統泄漏；
 4、研究指出燃油稀釋的燃油約為燃油總消耗的0.36%。

 （二）危害性
 1、低溫條件下運轉時的柴油稀釋會形成臘質,啟動時會形成油壓降低乃至貧油；
 2、燃油中不飽和芳烴是一種氧化劑,它會造成堿值迅速降低,使油變稠,油流受阻形成貧油；
 3、降低粘度,如15W40變?yōu)?W20,這會使油膜變薄,活塞環(huán)、缸套、軸承磨損加劇；
 4、泄漏的燃油會沖刷缸壁上的潤滑油,加速活塞環(huán)、缸套的磨損,進而引起竄氣,油耗增加；
降低添加劑的效能；
 5、在生物燃料柴油機所引起的問題更為嚴重如氧化穩(wěn)定性,濾網堵塞,形成沉渣,蒸發(fā)形成的曲軸箱聚集。

三、便攜式燃油嗅探儀主要特點

 1、僅支持一條校準曲線；
 2、分析速度快(約1分鐘)，結果準確（測量值的10%）；
 3、使用成本低，無需化學試劑及其他消耗品。